Richiama il passato, ma guarda al futuro. Non stupisce che un’autovettura si aggiudichi il più prestigioso premio italiano per il design del prodotto, soprattutto quando si parla d’icone di stile, in cui la riconoscibilità vale quanto il marchio.
Così è stato per la nuova Ferrari Monza SP1, premiata nell’ambito della XXVI edizione del Compasso d’Oro ADI.
La vettura fa parte di una serie speciale limitata capostipite di un nuovo segmento denominato “Icona”, ispirato alle più evocative vetture del Cavallino. Destinata ai clienti e ai collezionisti più appassionati, riprende il tema delle “barchette” anni Cinquanta, auto da corsa portate al successo nei campionati nazionali dai piloti della Scuderia Ferrari. A chiamarle così fu proprio Giovanni Agnelli (proprietario di una Ferrari 166 MM del 1948), colpito dalle forme levigate della vettura: simili alle spider, erano biposto e senza capote, con un parabrezza di dimensioni ridotte. Il nuovo modello – in versione monoposto e biposto – riprende le forme classiche e le reinterpreta in chiave moderna...
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